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GRA instalará mesa técnica para la reubicación de las vías férreas de la ciudad

5 febrero 2020
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El gerente de Promoción de Inversión Privada, Augusto Palaco Toro anunció que este mes se instalará una mesa técnica para evaluar el retiro de las líneas del ferrocarril para descongestionar el cono norte de la ciudad de Arequipa, y principalmente brindar mayor seguridad a la población y tránsito vehicular.

La conformación de esta Mesa Técnica es impulsada por el Gobierno Regional de Arequipa, a través de la mencionada gerencia, y se propone que se integre por representantes de los ministerios de Transportes, Energía y Minas, del Ambiente y la Municipalidad Provincial de Arequipa.

Palaco Toro informó que en esta reunión se les presentará la propuesta del proyecto del nuevo trazo que elaboró el Gobierno Regional, el mismo que sería paralelo a la autopista Arequipa La Joya. Además, se informará que el GRA reservó en la zona un terreno para que se pueda construir la estación del ferrocarril.

El traslado y la ejecución de la nueva vía “evitamiento ferroviaria” demandaría una inversión de 100 millones de dólares, y podría ser ejecutada bajo la modalidad de obras por impuestos.

“Solo necesita voluntad política del Gobierno Nacional, considerando que este tema compete al Ministerio de Transportes. En cinco años la carga minera que hace uso de esta vía férrea se incrementará ostensiblemente, generando un grave impacto ambiental y agudizando la congestión por los centros poblados que se encuentra actualmente por su alrededor”, agregó el funcionario.

El funcionario presentó, el martes, su plan de trabajo 2020 al Consejo Regional de Arequipa, donde informó que gracias a las gestiones realizadas por la actual gestión regional, el Ministerio de Economía y Finanzas amplió al Gobierno Regional el presupuesto a 260 millones de soles para ejecutar obras por impuestos. Se viene trabajando en la elaboración de una cartera de proyectos que se ejecutarán bajo esta modalidad.

En la reunión también habló sobre el importante avance del proceso para concretar la última etapa de la carretera Arequipa-La Joya con una inversión de 780 millones de soles, los parques zonales, el centro logístico, entre otros.

Finalmente, se comprometió a llevar al Consejo Regional al Equipo Técnico del proyecto Majes Siguas II apenas culmine la evaluación que realiza la Supervisora para disipar dudas sobre la Adenda N° 13.

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